Nejdelší visutý most na světě, který spojuje Evropu a Asii

Dec 03, 2025

Zanechat vzkaz

Image for %sWorld's longest suspension bridge will connect Europe and Asia


Canakkale 1915: Ocelový zázrak zahrnující dva kontinenty

Most Canakkale z roku 1915, který má být otevřen v roce 2023, se stane nejdelším visutým mostem na světě, který spojí evropský a asijský kontinent přes úžinu Dardanely. Tato ocelová-infrastruktura je důkazem moderního inženýrství a představuje milník v ambiciózním programu rozvoje infrastruktury v Turecku.

 

Map of Turkey with Canakkale region marked in red

 

Map charting the Canakkale bridge project

 

Ocelový-technický výkon

S hlavním rozpětím 2 023 metrů-překonalo japonský most Akashi Kaikyō o 32 metrů-most Canakkale 1915 spojuje eleganci a odolnost díky rozsáhlému použití oceli. Jeho celková délka včetně nájezdových viaduktů dosahuje 4 608 metrů a jeho věže se tyčí do výšky 318 metrů, což z něj činí čtvrtý nejvyšší most na světě.

Mostovka je široká 45 metrů a pojme tři jízdní pruhy v obou směrech, podél údržbářských chodníků. Povrch vozovky tvoří železobeton, který je podepřen smykem-spojenými podélnými ocelovými skříňovými nosníky a propojenými ocelovými příčníky na konzolách. Tato inovativní ocelová konstrukce zajišťuje pevnost, flexibilitu a-dlouhodobou odolnost, aby odolala silnému komerčnímu i soukromému provozu.

 

Strategická ocelová partnerství

Na stavbu mostu bude použito více než 128 000 tun oceli, což podtrhuje ústřední roli oceli v mega infrastrukturních projektech. Turecká společnost Çimtaş Steel a jihokorejské POSCO dodávají ocelové komponenty, včetně:

35 000 tun těžkého ocelového plechu pro věže, kabelážní systémy a povrch vozovky

52 000 tun ocelového plechu pro mostovku

41 000 tun ocelových drátů pro závěsný systém

Konstrukční-přístup ke stavbě-, kde návrh a konstrukce probíhají souběžně-, do značné míry spoléhá na všestrannost a přesnost oceli, která splňuje náročné strukturální a estetické požadavky.

 

Transformační dopad

Po dokončení most Canakkale 1915 zkrátí 30-minutovou jízdu trajektem na 10-minut jízdy, což výrazně zlepší efektivitu tranzitu mezi Anatolií a Východní Thrákií. Kromě konektivity se očekává, že bude stimulovat socioekonomický růst v Turecku a východní Evropě a ukáže, jak může infrastruktura založená na oceli transformovat regiony.

Jiangsu Curui Metal Group Co., LTD jako profesionální dodavatel vysoce-kvalitní nerezové oceli, uhlíkové oceli, legované oceli a speciální oceli podporuje globální projekty infrastruktury a poskytuje odolné, přesné-ocelové materiály pro rekordní-konstrukce, jako je most Canakkale z roku 1915.